據(jù)國(guó)外媒體spainsnews報(bào)道，豐田將從下周一開(kāi)始恢復(fù)其在中國(guó)數(shù)家工廠的正常產(chǎn)能，以及所有受新型冠狀病毒疫情影響的日本國(guó)內(nèi)工廠的正常生產(chǎn)。
豐田在中國(guó)有4家汽車(chē)裝配廠，自1月底疫情爆發(fā)以來(lái)，這些工廠曾暫時(shí)關(guān)閉，后來(lái)逐漸恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但產(chǎn)量低于最高水平。
長(zhǎng)春和廣州的工廠的生產(chǎn)已經(jīng)從2月17日已恢復(fù)生產(chǎn)，而天津工廠從2月18日恢復(fù)生產(chǎn)，但由于是一班制，因此產(chǎn)能較低。
豐田稱(chēng)，其在長(zhǎng)春和成都的兩家工廠將從3月9日采取晝夜兩班體制，將產(chǎn)能提升到與春節(jié)臨時(shí)關(guān)閉前的水平相同，而另外兩家位于廣州和天津的工廠將繼續(xù)以低于正常水平的產(chǎn)量生產(chǎn)。
此外，豐田在在日本國(guó)內(nèi)的所有工廠將從3月9日起恢復(fù)正常生產(chǎn)。
豐田公司發(fā)言人表示，在作出這些決定時(shí)，豐田“優(yōu)先考慮了所有相關(guān)方的安全”，特別是在新型冠狀病毒疫情疫情爆發(fā)期間來(lái)，“一線供應(yīng)商”的安全。
減產(chǎn)將對(duì)豐田汽車(chē)的業(yè)績(jī)產(chǎn)生可預(yù)見(jiàn)的影響，其中還包括中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量的下降。中國(guó)是豐田僅次于美國(guó)的全球第二大單一市場(chǎng)。
根據(jù)豐田汽車(chē)公布的數(shù)據(jù)，今年2月，豐田在華銷(xiāo)量?jī)H為2.38萬(wàn)臺(tái)，同比下滑70.2%。而1月份，豐田在華的銷(xiāo)量是14.5萬(wàn)臺(tái)，同比微跌1.2%。
其他一些日本汽車(chē)制造商，包括日產(chǎn)、本田、三菱和馬自達(dá)等也因新冠疫情造成零部件短缺而被迫暫停生產(chǎn)或減產(chǎn)。日本30%的零部件來(lái)進(jìn)口自中國(guó)。
華爾街投行高盛預(yù)測(cè)稱(chēng)，新型冠狀病毒疫情的爆發(fā)將使日本包括豐田、日產(chǎn)、本田、三菱和馬自達(dá)在內(nèi)的五大汽車(chē)制造商的利潤(rùn)減少1，700億日?qǐng)A（約合16億美元）。
今年1-4月，日本汽車(chē)制造商的產(chǎn)能與此前預(yù)期的相比將減少58萬(wàn)臺(tái)。其中，豐田在這段時(shí)間的產(chǎn)能將僅為此前預(yù)測(cè)的94%，本田為16%，日產(chǎn)為47%。（Dora）